A presidenta Dilma Rousseff afirmou hoje (15), durante o lançamento do Programa de Investimentos em Logística: Rodovias e Ferrovias, que o Brasil finalmente terá uma infraestrutura compatível com o seu tamanho. O programa prevê investimentos de R$ 133 bilhões para a modernização e ampliação da malha rodoviária e ferroviária.
“Nós estamos iniciando hoje uma etapa da qual o Brasil vai sair mais rico e mais forte, mais moderno e mais competitivo. Uma etapa que dará à economia brasileira o tamanho que as necessidades de nossa população exigem. O Brasil terá, finalmente, uma infraestrutura compatível com o seu tamanho”, afirmou.
O líder da Bancada do PT na Câmara, deputado Jilmar Tatto (SP), participou da cerimônia no Palácio do Planalto e enfatizou que o programa apresentado é “arrojado, audacioso e consistente”. A medida, continuou o líder, mostra que a presidenta Dilma Rousseff está no caminho certo para resolver o problema de logística do Brasil. “Serão investimentos fundamentais em infraestrutura para melhorar o transporte de cargas, com investimentos em ferrovias e estradas”, observou.
O deputado Jilmar Tatto considerou que foi criado um novo paradigma para o setor com o fim do monopólio ferroviário. “O novo programa de investimentos permitirá a concessão da gestão de uma mesma ferrovia para várias empresas”, exemplificou. O líder elogiou também a ampliação do escopo do consórcio para construção e gestão do trem de alta velocidade.
O líder Jilmar Tatto fez questão de enfatizar que Programa de Investimentos em Logística: Rodovias e Ferrovias não é um programa de privatização. “O governo não está vendendo patrimônio público. O governo está utilizando o modelo de Parcerias Público-Privadas (PPP), fazendo concessões para construção, manutenção e a operação de ferrovias e rodovias, mas o Estado brasileiro continuará com a prerrogativa do controle estratégico dos empreendimentos”, explicou.
A deputada Janete Rocha Pietá (PT-SP) também participou do evento e destacou a importância da iniciativa para a recuperação das ferrovias brasileiras. “O setor estava totalmente sucateado até o Governo Lula, quando o Estado voltou a investir na recuperação de rodovias e ferrovias. E, o mais importante, é essa continuidade no Governo Dilma, com ampliação também para outros modais de transportes, tanto de carga, como de pessoas”, afirmou.
A deputada disse que é fundamental essa visão dos governos petistas de investir em estradas, ferrovias, portos e aeroportos. “Esse trabalho plural reduz o custo da produção, ajuda no escoamento da produção, além de reduzir as desigualdades regionais”, concluiu.
Competitividade – Segundo a presidenta Dilma, o programa de concessões tem como objetivo reduzir o custo do transporte e tornar a economia mais competitiva. Dilma afirmou também que o Programa de Investimentos em Logística, que se iniciou com concessões de rodovias e ferrovias, futuramente vai abranger portos, aeroportos e hidrovias.
Na cerimônia, Dilma se dirigiu aos investidores ao afirmar que o Brasil oferece hoje extraordinárias oportunidades de investimento em um ambiente de estabilidade econômica e institucional. “As parcerias que estamos propondo em rodovias, concessões e ferrovias PPP são muito atraentes em termos de rentabilidade, de risco e de financiamento”, afirmou.
Vânia Rodrigues, com blog do Planalto
